據美國《USA Today》4月初報道，超級高鐵公司Virgin Hyperloop One上周日在美國莫哈韋沙漠進行了一次特別的展示過后，超級高鐵離登陸沙特阿拉伯似乎又靠近了一步。
Virgin Hyperloop One董事長理查德·布蘭森為一節繪有沙特國旗的超級高鐵艙體揭開了神秘面紗。
據彭博(Bloomberg)報道，沙特國防部長穆罕默德?本?薩勒曼(Mohammed bin Salman bin Abdulaziz)參與了此次活動，這是他此次美國科技之旅的一部分，他還參與了包括亞馬遜(Amazon)、微軟(Microsoft)和波音(Boeing)在內的更多科技感十足的活動。
沙特制定了2030年的遠景規劃，重點是向可再生能源方向轉型，超級高鐵依靠太陽能供電運行，因此受到了沙特青睞。
超級高鐵將成為催化劑，可促使所有的第四代技術在沙特王國蓬勃發展，同時通過理想的城市和高科技集群創造一個充滿活力的社會和蓬勃發展的經濟。”沙特國防部長在一份聲明中表示。
Virgin Hyperloop One首席執行官羅伯·羅伊德(Rob Lloyd)補充道，這次訪問和會談“將開啟Virgin Hyperloop One超級高鐵在沙特阿拉伯王國成為現實的下一個階段。”
Vision 2030 Hyperloop艙體與Virgin Hyperloop One在其拉斯維加斯私有設施里測試的艙體相同。盡管理論上，基于管道的磁懸浮系統在理論上能夠達到700英里每小時的速度，但Virgin Hyperloop One的艙體目前最高速度為240英里每小時，這是它在去年12月的一次測試中達到的成績。
沙特阿拉伯是少數已與該科技創業公司進入可行性研究的國家之一。在美國，Virgin Hyperloop One最近宣布與Missouri Hyperloop Coalition、密蘇里大學系統和國際工程公司Black&Veatch建立合作伙伴關系，共同就在圣路易斯和堪薩斯城之間沿著I-70通路建立一條超級高鐵線路展開深入的可行性研究。
超級高鐵概念由特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)在2013年的一份白皮書中提出。雖然仍處于測試階段，但超級高鐵仍被支持者視為一種高速且低成本的乘客和貨物運輸方式。在電力和動力的共同作用下，超級高鐵艙體會幾乎毫不費力地以接近音速的速度移動。
馬斯克說，借助超級高鐵，從洛杉磯到舊金山只需要30分鐘，較6個小時的車程大大縮短。在沙特阿拉伯，在展開可行性研究的Virgin Hyperloop One和其它公司表示，利雅得和吉達之間原本10個小時的行程，會縮短到76分鐘。
Aaron 于 2018-04-06 18:02:48 最后編輯
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