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美國海軍海上系統司令部(Naval Sea Systems Command)周四在一份新聞稿中宣布，美國海軍已批準在航空母艦上使用首個3D打印金屬部件。

尼米茲級航空母艦哈里s杜魯門號(CVN 75)執行飛行任務

聲明稱:“在2019財年，哈里·s·杜魯門號(CVN-75)上將安裝一個排水過濾器孔(DSO)原型總成，進行為期一年的測試和評估試驗。”DSO總成是一個蒸汽系統組件，在使用過程中允許從蒸汽管道中排水/排水。

建造海軍航空母艦的亨廷頓英格爾斯工業公司(Huntington Ingalls Industries)提出將這種原型安裝在美國海軍艦艇上進行測試和評估。

“這標志著一個重大的進步安裝在海軍的能力部分的需求并結合NAVSEA準時交貨的戰略目標船只和潛艇，同時保持成本的可承受性,”海軍少將說。“通過專注CVN-75(美國軍艦哈里s杜魯門號)，這讓我們能夠更快地得到測試結果，因此，如果成功的話，我們可以為艦隊發現增材制造的額外用途。”

測試產品通過性能和環境測試，包括材料、焊接、沖擊、振動、流體靜力和操作蒸汽，并將在低溫低壓飽和蒸汽系統中繼續進行評估。一年后，樣機將被拆卸下來進行分析和檢查。

美國海軍多年來一直在使用增材制造技術，在現場制造零部件，以降低成本并加快備件的供貨速度。然而，用于海軍艦艇系統的金屬產品的3D打印是一個較新的概念，需要進行大量的研究和測試，才能在艦隊范圍內使用。最終要求仍在審查中。

增材制造技術保證持有人Justin Rettaliata博士說:“當設計、制造和安裝AM部件時，規范將為NAVSEA和工業建立一條路徑，并將簡化審批過程。”“NAVSEA正在努力為更常用的增材制造工藝制定規范和標準。”

海軍海上系統司令部是美國海軍五大系統司令部中最大的一個。NAVSEA由四個造船廠、九個“戰爭中心”、四個主要造船地點組成。其主要目標是設計、建造和維護海軍的艦艇、潛艇和作戰系統，以滿足艦隊當前和未來的作戰需求。NAVSEA占了海軍總預算的四分之一，在其監管下有150多個收購項目。