“漢莎技術”是德國漢莎航空的維護、修理和大修（MRO）部門，日前在德國建立了一個新的增材制造（3D打印）中心，以開發更輕量化的飛機零部件。
增材中心主管Aenne Koester博士說：“新的增材制造（3D打?。┲行膶⒊蔀樾滦秃娇樟悴考邪l的中樞機構，使得漢莎技術在增材制造領域的經驗和技能能夠進一步擴展、強化。我們的目的是提高3D打印技術的在航空領域的應用成熟度，研發適合批量生產的新型零部件”。
隨著3D打印技術在工業生產中應用的日益普及，漢莎技術專家和3D打印專家的聯合團隊已經開始合作，利用3D打印技術的設計自由度和快速原型能力來生產飛機零部件。
漢莎增材制造中心研究人員將借助航空零部件的制造和測試過程，探索全新的3D打印飛機零部件測試和準入標準。漢莎技術在聲明中說：“航空器制造過程中，零部件的重量是非常敏感的參數，這正是3D打印航空零部件的魅力所在，可以大幅度實現輕量化制造?！?/p>
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